☆～☆SANRIO & CAVALIER一起過生活☆～☆

開車前往賓士博物館的路上，隨處都可看見閃亮的三叉星標誌，感覺上賓士汽車就好像是整個城市的最佳代言人。進入博物館後，地下停車場裡居然還展示著賓士汽車突破傳統的跑車款C111，果真是打算從停車場開始，就給車迷們驚喜呀。

賓士博物館的建築外觀是由拋光鋁板和玻璃所打造而成，佔地寬敞，造型更是獨特。內部的空間設計與規劃則充滿了前衛與科技感，同樣也很值得細細品味。

一樓大廳和休憩空間充分展現出世界知名汽車大廠的氣勢與魅力。讓置身其中的我們，也感覺到無與倫比的震撼力。

博物館的參觀門票（包含導覽）是8歐元；15歲以下的兒童則是免費參觀。語音導覽提供多國語言，讓人感動的是居然還有中文版可以選擇，就連免票入場的Angus也同樣想有語音導覽服務，真的是好貼心呀。

領取導覽耳機後，搭上充滿未來感的銀色膠囊型電梯，幾秒鐘的後，我們就來到了最頂樓的展區，所有遊客統一從這裡做為參觀的起點。

整座博物館共有12個展區，區分為7個M（Mythos）展區和5個C（Collection）展區。透過雙螺旋的空間設計，讓遊客以時間軸的方式，搭配多項主題展，一窺賓士汽車超過125年的汽車發展史和精湛的造車工藝，參觀動線的設計相當流暢。

一出膠囊電梯，首先參觀的是汽車的發明（The Invention of the Automobile），也是人類移動交通的演進史。從馬匹，一直到汽車的誕生，光是這些交通工具，就讓Angus陷入一陣瘋狂。

針對小朋友，博物館還提供了專屬的導覽小冊讓小朋友作答和筆記。不過對於不懂德文的我們來說，當然只有羨慕的份啦。

展場的一隅展示了汽車相關的藝術創作，包含普普藝術教父-安迪沃荷的藝術創作和一些年代久遠的重要手稿，看起來彌足珍貴。

進入第二個Mythos，1900~1914年間，則是品牌誕生的階段（Mercedes-Birth of the Brand）。在這個展區，展示了許多造型典雅的古董車，充滿著復古風情，也見證了賓士汽車的發展史。

時間來到了1914~1945年，這是時代轉換的年代（Times of Change-Diesel and Supercharger），也是柴油引擎與增壓機開始使用在車內的階段。

二次大戰後，百廢待舉，德國汽車工業進入另一個重要的發展階段。1945~1960年間，賓士許多造型獨特的跑車與商用車款都在這個時候一一問市。

這個展區中，300SL經典的鷗翼跑車是所有遊客的焦點所在，除了亮眼的外觀外，內裝更充滿著精緻古典的奢華感，讓人驚嘆賓士車廠精湛的造車工藝與設計。

進入1960~1982年代，主題聚焦在:願景-安全與環境（Visionaries-Safety and Environment）。賓士開始致力於提高汽車的安全性，ABS和安全氣囊等都是這時期發展出來，並運用在汽車安全上。

1982年開始，汽車工業進入了新的開端（New Start-The Road to Emissionfree Mobility），在環保意識日漸抬頭的年代，車廠也紛紛投入燃料電池與電動車的研發。身為首屈一指的汽車大廠，賓士汽車當然也不落人後，路續推出了零排放的環保車。

最後一個展區的主題是關於賓士的賽車史與光榮紀錄（Silver Arrows-Races & Records）。這個展區展示了1920~1930年代賓士輝煌的賽車歷史以及1998~1999榮獲世界一級方程式世界大賽冠軍的光榮紀錄等。身經百戰的賽車排列在彎道上，看起來真的很壯觀。

七個由古至今的Mythos展區中間，還穿插著各種不同的主題展，包含了運輸工具、載貨車輛、應用車種和名人車款等。豐富有精緻的展示品讓人大開眼界，也讓Angus這小子對於賓士汽車的多元化發展讚嘆連連。

這幾個主題展區的內容，比較貼近我們的生活，無論是巴士、救護車、警車或鏟雪車等都可以看到賓士簡約的logo，也讓我們感受到賓士汽車的無所不在。

一樓的紀念品商店相當具有規模，是個讓人很容易失手的地方，精緻的模型更是讓人愛不釋手。原本我們打算帶輛SEL系列的賓士車模型回去送給老爸當紀念，可惜就是沒找到。

博物館旁還設有展售中心，我們竟然在那裡意外找到了老爸的SEL經典賓士車款。既然買不到模型，可愛的Angus說那就拍幾張照片回去讓阿公好好回憶一下吧。

賓士汽車博物館內容真的相當豐富，絕對值得花時間細細體會。這次我們花了約莫四個鐘頭的時間在博物館裡參觀，還讓Cavalier覺得意猶未盡。如果不是接下來還要開車直奔科隆，以Cavalier對車子的喜愛程度，應該可以一整天都泡在這裡吧。